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今年1-8月，我國家用紡織品累計(jì)出口222.1億美元，同比增長4.5%，占全國紡織服裝總出口的11.2%。今年以來，家紡行業(yè)在我國紡織服裝出口各細(xì)分行業(yè)中表現(xiàn)最為強(qiáng)勁，增速比同期全國紡織服裝出口增速快5.3個(gè)百分點(diǎn)。主要細(xì)分產(chǎn)品出口增勢穩(wěn)健床品、地毯、床毯、廚浴紡織品、窗簾、毛巾、桌布為我國家紡出口主要細(xì)分產(chǎn)品。前8個(gè)月，除毛巾出口大幅下滑外，其他產(chǎn)品出口均實(shí)現(xiàn)不同程度正增長。具體而言，床品出口95.3億美元，增長5.6%；地毯出口28.4億美元，增長7.6%；床毯出口25.6億美元，增長0.2%；廚浴紡織品出口21.5億美元，增長9.5%；窗簾出口20.2億美元，增長8.1%；桌布出口5.9億美元，增長9.9%；其他制品出口12.4億美元，增長6.2%。前8個(gè)月，毛巾出口12.9億美元，大幅下降14%。主要原因一是對第一大市場東盟出口暴跌32.3%，其中對泰國和菲律賓出口分別下滑41.7%和43.2%，二是對俄羅斯出口也驟減42.4%。市場冷暖互現(xiàn)，對美歐、中亞、拉美出口迅猛我國家紡出口前五大市場分別為美國、歐盟、東盟、日本和澳大利亞。前8個(gè)月，我國對美國出口72.6億美元，同比增長11.5%，占我國家紡出口比重達(dá)32.7%，保持復(fù)蘇態(tài)勢。自去年8月起，我國對美出口連續(xù)多月穩(wěn)定回升。前8個(gè)月，對歐盟出口29.4億美元，同比增長11%，占比13.2%；對東盟出口24.3億美元，下降5.1%，占比10.9%，其中對馬來西亞出口增速高達(dá)12.9%，馬來西亞成為我國家紡出口第三大單一國別市場；對日本出口15.7億美元，下降4.9%，占比7.1%；對澳大利亞出口7.4億美元，下降3.8%，占比3.3%。前8個(gè)月，對中東海合會(huì)6國出口8.3億美元，下降12.6%；對中亞五國出口6.6億美元，保持24.9%的高速增長；對非洲出口7.8億美元，下降17.2%；對拉丁美洲出口14.1億美元，增速高達(dá)20.2%。浙江、江蘇增長強(qiáng)勁，福建、新疆勢頭迅猛浙江、江蘇、山東、廣東和上海為我國家紡出口前五大地區(qū)。前8個(gè)月，浙江、江蘇增勢良好，廣東、上海企穩(wěn)，山東微降。浙江出口73.3億美元，增長10.5%；江蘇出口49.3億美元，增長8.8%；山東出口28.7億美元，微降0.2%；廣東、上海出口均微增0.2%。其他增速較快的地區(qū)有：新疆出口6.4億美元，猛漲45.5%；福建出口6.2億美元，激增40%。中國在美歐市場份額回穩(wěn)1-7月，美國進(jìn)口家紡99億美元，同比增長7.7%。其中自中國進(jìn)口增長12.7%，占比42.8%，回升1.9個(gè)百分點(diǎn)。自印度和巴基斯坦進(jìn)口分別增長5.4%和1.6%。1-7月，歐盟進(jìn)口家紡56.5億美元，同比下降0.1%。其中自中國進(jìn)口增長1.5%，占比34.1%，微增0.5個(gè)百分點(diǎn)。自巴基斯坦進(jìn)口增長1.8%，自土耳其進(jìn)口下降8.9%。1-7月，日本進(jìn)口家紡16.4億美元，同比下降7.5%。其中自中國進(jìn)口下降8.6%，占比73%，減少0.8個(gè)百分點(diǎn)。自越南進(jìn)口下降6.1%，自印度進(jìn)口猛增23.2%。趨勢展望美國市場占我國家紡出口份額大，是穩(wěn)定我國家紡出口整體規(guī)模和穩(wěn)定正增長的重要力量。從美國8月零售數(shù)據(jù)看，美國家具家居商店銷售同比下降0.7%，環(huán)比下降0.7%；綜合商店（含百貨商店）銷售同比增長2.1%，環(huán)比下降0.3%。對家紡后續(xù)市場需求不可過分樂觀。此外，從歐盟、日本的情況來看，歐元區(qū)經(jīng)季節(jié)調(diào)整后的零售貿(mào)易額環(huán)比增長了0.1%，歐盟增長了0.2%。6月歐元區(qū)和歐盟的零售貿(mào)易額均環(huán)比下降了0.4%。8月，日本紡織服裝零售額同比增長10.9%。但此前除6月份增長4.7%外，其他月份均出現(xiàn)不同幅度下降。展望后市，一方面，傳統(tǒng)發(fā)達(dá)市場規(guī)模巨大，推動(dòng)我國家紡出口穩(wěn)步增長；另一方面，在全球家紡貿(mào)易中，中亞和拉美地區(qū)作為新興進(jìn)口市場，展現(xiàn)出了廣闊的市場潛力。我國家紡企業(yè)在保持傳統(tǒng)市場穩(wěn)定的同時(shí)，需要通過精準(zhǔn)的市場定位和產(chǎn)品調(diào)整，滿足這些新興細(xì)分市場的具體需求。來源：中國紡織商會(huì)國際供應(yīng)鏈委員會(huì)注：如有侵權(quán)，請聯(lián)系義烏外貿(mào)/物流博覽會(huì)組委會(huì)刪除此文章

在全球商業(yè)版圖中，澳大利亞以其獨(dú)特的地理位置、發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)體系以及豐富的自然資源，一直被視為潛力無限的消費(fèi)市場。然而，要在這片沃土上深耕細(xì)作，企業(yè)不僅需要洞察消費(fèi)者行為，更需緊跟市場物流動(dòng)態(tài)，才能在這片藍(lán)海中揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。本文將深入探討澳大利亞市場的物流創(chuàng)新以及中國品牌在該市場的崛起，為企業(yè)提供新的戰(zhàn)略視角。一、物流創(chuàng)新：快遞與眾包配送服務(wù)引領(lǐng)市場變革澳大利亞的物流行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的變革，這主要得益于技術(shù)的革新和消費(fèi)者需求的升級。隨著電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展，傳統(tǒng)的物流模式已難以滿足市場對速度和效率的高要求，而快遞公司和眾包配送服務(wù)的興起，則成為這場變革的重要推手。1. 快遞公司的智能化轉(zhuǎn)型澳大利亞的快遞公司，如Australia Post、TNT Express和DHL等，正積極擁抱數(shù)字化轉(zhuǎn)型，通過引入自動(dòng)化分揀系統(tǒng)、智能倉儲技術(shù)和無人機(jī)配送等前沿科技，大幅提升物流效率。這些公司不僅致力于縮短配送時(shí)間，更在提升服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度方面下足了功夫。例如，Australia Post推出的“Parcel Lockers”服務(wù)，允許消費(fèi)者在不方便接收包裹時(shí)，選擇最近的自助取件柜進(jìn)行取件，大大增強(qiáng)了物流服務(wù)的靈活性和便捷性。2. 眾包配送服務(wù)的崛起與此同時(shí)，眾包配送服務(wù)如Uber Eats、DoorDash和Deliveroo等，也在澳大利亞市場迅速崛起。這些平臺通過整合社會(huì)閑置資源，將個(gè)人和小型物流服務(wù)商納入其配送網(wǎng)絡(luò)，不僅降低了運(yùn)營成本，還提高了配送速度和覆蓋面。眾包配送的靈活性使得商家能夠在高峰時(shí)段迅速增加配送能力，滿足消費(fèi)者日益增長的即時(shí)配送需求。此外，這些平臺還通過數(shù)據(jù)分析優(yōu)化配送路線，減少空駛率，實(shí)現(xiàn)了物流資源的高效配置。3. Asendia在澳大利亞的業(yè)務(wù)發(fā)展Asendia作為全球領(lǐng)先的郵政與物流解決方案提供商，其在澳大利亞的業(yè)務(wù)也在穩(wěn)步發(fā)展。以下是Asendia提供的具體服務(wù)：e-PAQ Select澳大利亞專線服務(wù)：該服務(wù)結(jié)合了Asendia的跨境配送專業(yè)知識與HUBBED的“Click & Collect”到店自取解決方案。它允許澳大利亞客戶從遍布全國的“Parcelpoints”包裹點(diǎn)收取包裹，為消費(fèi)者提供比送貨上門更靈活的選擇。這種模式不僅提升了消費(fèi)者的收貨體驗(yàn)，也減少了配送過程中的不確定性。e-PAQ Returns澳大利亞退貨服務(wù)：Asendia的全球逆向物流網(wǎng)絡(luò)與HUBBED的“Responsible Returns”到店退貨解決方案相結(jié)合，提供環(huán)保的退貨流程。這種服務(wù)簡化了客戶的退貨流程，同時(shí)支持可持續(xù)發(fā)展，為企業(yè)和消費(fèi)者提供了更為綠色的選擇。二、中國品牌：澳大利亞市場的認(rèn)可與機(jī)遇隨著中國經(jīng)濟(jì)的崛起和“一帶一路”倡議的推進(jìn)，越來越多的中國品牌開始走向世界，澳大利亞市場便是其中的重要一環(huán)。近年來，中國品牌在澳大利亞的認(rèn)可度穩(wěn)步提升，這既得益于中國產(chǎn)品的品質(zhì)提升，也離不開中國企業(yè)精準(zhǔn)的市場定位和營銷策略。1. 品質(zhì)與創(chuàng)新并重在澳大利亞市場，中國品牌以高品質(zhì)和創(chuàng)新設(shè)計(jì)贏得了消費(fèi)者的青睞。無論是家電、服飾還是美妝產(chǎn)品，中國品牌都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競爭力。例如，小米、華為等科技品牌憑借其出色的性價(jià)比和創(chuàng)新技術(shù)，在澳大利亞智能手機(jī)市場占據(jù)了一席之地。同時(shí)，一些新興的中國設(shè)計(jì)師品牌也在澳大利亞時(shí)尚界嶄露頭角，以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念和精湛的工藝贏得了消費(fèi)者的喜愛。2. 精準(zhǔn)營銷與本土化策略中國品牌在澳大利亞市場的成功，還離不開其精準(zhǔn)的營銷策略和本土化運(yùn)營。許多中國品牌在進(jìn)入澳大利亞市場前，都會(huì)進(jìn)行深入的市場調(diào)研，了解當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的需求和偏好。在此基礎(chǔ)上，它們制定出符合當(dāng)?shù)厥袌鎏攸c(diǎn)的營銷策略，如通過社交媒體營銷、KOL合作等方式，提升品牌知名度和美譽(yù)度。此外，一些品牌還會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的口味和習(xí)慣，對產(chǎn)品進(jìn)行本土化改良，以滿足當(dāng)?shù)厥袌龅奶厥庑枨?。三、物流?chuàng)新與品牌崛起的雙贏之路Asendia等物流企業(yè)的創(chuàng)新服務(wù)，為中國品牌進(jìn)入澳大利亞市場提供了強(qiáng)有力的支持。一方面，這些創(chuàng)新服務(wù)提升了物流效率和服務(wù)質(zhì)量，降低了物流成本，使得中國品牌能夠以更具競爭力的價(jià)格進(jìn)入市場；另一方面，這些服務(wù)還提供了更靈活、更便捷的配送和退貨選擇，增強(qiáng)了消費(fèi)者的購物體驗(yàn)，提升了中國品牌的市場競爭力。同時(shí)，中國品牌的崛起也為物流企業(yè)帶來了新的機(jī)遇。隨著中國品牌在全球市場的知名度和影響力的提升，越來越多的消費(fèi)者開始關(guān)注并購買中國產(chǎn)品。這為物流企業(yè)提供了更多的業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)，推動(dòng)了物流行業(yè)的持續(xù)發(fā)展?？偨Y(jié)澳大利亞市場的物流創(chuàng)新與品牌崛起，為中國企業(yè)提供了寶貴的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。一方面，企業(yè)需要緊跟物流行業(yè)的變革趨勢，不斷提升自身的物流能力和服務(wù)質(zhì)量；另一方面，企業(yè)也需要注重品牌建設(shè)和市場營銷，通過提升產(chǎn)品品質(zhì)、創(chuàng)新設(shè)計(jì)和精準(zhǔn)營銷等方式，增強(qiáng)品牌的市場競爭力和消費(fèi)者認(rèn)可度。展望未來，隨著中澳兩國經(jīng)貿(mào)關(guān)系的不斷深化和“一帶一路”倡議的持續(xù)推進(jìn)，澳大利亞市場將迎來更多的中國企業(yè)和品牌。在這個(gè)充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的市場中，只有那些能夠緊跟時(shí)代步伐、不斷創(chuàng)新和突破的企業(yè)，才能在這片藍(lán)海中脫穎而出，成為市場的佼佼者。中國企業(yè)創(chuàng)新服務(wù)，將為中國品牌在澳大利亞市場的崛起提供強(qiáng)有力的支持，共同繪制出澳大利亞市場的新藍(lán)圖。來源：電商會(huì)注：如有侵權(quán)，請聯(lián)系義烏外貿(mào)/物流博覽會(huì)組委會(huì)刪除此文章

更快——不到24小時(shí)，順豐“無人機(jī)+航空貨運(yùn)”協(xié)同接駁，讓深山脆李跨越上千公里，從枝頭鮮到舌頭；更廣——中通無人車在多地規(guī)?；瘧?yīng)用，監(jiān)管的無人車實(shí)際行駛總里程突破100萬公里；更新——最大載重1000公斤、續(xù)航160公里，京東推出新一代智能配送車，配送效率再提升； …………快遞業(yè)服務(wù)千家萬戶，隨著智慧物流深入發(fā)展，無人機(jī)、無人車、無人倉加速落地應(yīng)用，我國快遞業(yè)快步邁向智能時(shí)代。當(dāng)前，無人快遞領(lǐng)域呈現(xiàn)哪些新趨勢？人工智能技術(shù)如何助力快遞業(yè)提質(zhì)升級？記者采訪了國家郵政局有關(guān)負(fù)責(zé)人及快遞企業(yè)。運(yùn)力更足、場景更多、覆蓋更廣10月25日上午10點(diǎn)，江蘇蘇州陽澄湖畔，大閘蟹被捕撈上岸，一架豐翼無人機(jī)隨即載滿鮮蟹騰空起飛，最快4分鐘，便能到達(dá)順豐陽澄湖中轉(zhuǎn)場；自9月25日開湖以來，無人機(jī)已運(yùn)送大閘蟹超300架次、累計(jì)載重超2700公斤?！敖衲辏瑹o人機(jī)運(yùn)送大閘蟹實(shí)現(xiàn)常態(tài)化?！表権S旗下豐翼無人機(jī)政務(wù)總監(jiān)陳孝輝介紹，這樣不僅提高了源頭產(chǎn)地的攬收效率，還能更好滿足客戶對生鮮的時(shí)效需求。“無人機(jī)+全貨機(jī)”協(xié)同配送，每天有10噸大閘蟹從陽澄湖“飛”往東南亞，最快48小時(shí)送達(dá)。運(yùn)力更足、場景更多、覆蓋更廣……今年以來，無人機(jī)配送逐漸“飛入”日常生活?！敖刂?月底，豐翼開通523條航線，飛行超百萬架次，運(yùn)輸貨物超520萬件?！标愋⑤x說，通過搭建低空物流網(wǎng)，貨物配送時(shí)長大幅縮短，以粵港澳大灣區(qū)為例，同城平均兩小時(shí)送達(dá)，跨城約3小時(shí)送達(dá)?！翱罩锌爝f員”上崗，“地面快遞員”增崗。4月，中通快遞上線智駕無人車運(yùn)營平臺，直連40多個(gè)城市超100個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，監(jiān)管在用無人車超過200輛；5月，北京郵政在順義區(qū)探索使用無人車進(jìn)行郵件盤駁，往返約30公里，可裝超500個(gè)包裹；6月，韻達(dá)快遞無人車在促銷旺季投用，與快遞小哥“人機(jī)攜手”，配送效率提升超三成。無人技術(shù)在倉儲環(huán)節(jié)同樣大顯身手。智能稱重、數(shù)字“量體”、六面掃描……走進(jìn)京東物流的智能倉儲中心，一個(gè)個(gè)滿載商品的貨架在倉庫內(nèi)“游走”。定睛細(xì)看，這些貨架上長了“腳”——它們便是搭載5G技術(shù)的智能揀選和搬運(yùn)機(jī)器人?！皠e看它們個(gè)頭小，卻聰明有力氣，一旦接到下單指令，便能精準(zhǔn)鉆入目標(biāo)貨架底部，將其穩(wěn)穩(wěn)抬起，送至作業(yè)區(qū)?！本〇|物流相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此套設(shè)備每小時(shí)可揀貨超600單，效率較傳統(tǒng)人工提升3到5倍，已應(yīng)用在10多個(gè)智能產(chǎn)業(yè)園?！敖陙?，郵政快遞業(yè)創(chuàng)新發(fā)展呈現(xiàn)出良好勢頭，有力支撐業(yè)務(wù)量持續(xù)攀升。”國家郵政局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，無人機(jī)、無人車、無人倉等設(shè)施裝備加速落地，5G、人工智能等新技術(shù)不斷融入攬收、分揀、運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)環(huán)節(jié)，有效促進(jìn)了行業(yè)自動(dòng)化迭代、信息化革新、數(shù)智化升級，也更好滿足了人民群眾物流需求。政策助推，無人快遞進(jìn)入商業(yè)化應(yīng)用階段“無人快遞經(jīng)歷了初期探索、技術(shù)突破和商業(yè)化應(yīng)用3個(gè)階段?！眹亦]政局有關(guān)負(fù)責(zé)人說，經(jīng)過前期技術(shù)探索、概念驗(yàn)證到中期解決技術(shù)難題、提升技術(shù)穩(wěn)定性，短短10年間，無人快遞已由點(diǎn)及面進(jìn)入商業(yè)化應(yīng)用階段，有力助推行業(yè)降本提質(zhì)增效。無人技術(shù)為何能在郵政快遞領(lǐng)域生根發(fā)芽、茁壯成長？看需求，超大規(guī)模市場催生海量寄遞需求，為無人技術(shù)落地生根提供肥沃土壤。“近年來，我國電商快遞迎來爆發(fā)式增長，再加上人們對快遞服務(wù)時(shí)效的要求提高，建設(shè)擁有超大容量且處理能力強(qiáng)大的無人倉勢在必行?！本〇|物流相關(guān)負(fù)責(zé)人說，2014年以來，公司已在20多個(gè)省份建成40多座智能物流園區(qū)，大幅降低物流成本，提升配送時(shí)效。面對日益高效、海量的物流需求，無人技術(shù)以速度快、成本低、效益好、靈活度高等優(yōu)勢，在末端配送環(huán)節(jié)有效支撐了行業(yè)的快速增長。“預(yù)計(jì)未來3到5年，行業(yè)有望部署超過20萬臺無人配送車，進(jìn)一步帶動(dòng)技術(shù)進(jìn)步和成本降低?！辈锁B集團(tuán)自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)中心總經(jīng)理?xiàng)罟庹f，菜鳥無人車與驛網(wǎng)通、驛站掌柜等APP緊密集成，能夠基于網(wǎng)點(diǎn)訂單等數(shù)據(jù)，智能調(diào)度車輛，確保及時(shí)發(fā)車、按時(shí)卸車，減少錯(cuò)發(fā)漏發(fā)比例?？垂┙o，支持政策接連出臺、技術(shù)創(chuàng)新走向深入，助推無人快遞快速壯大、枝繁葉茂?！盁o人機(jī)業(yè)務(wù)發(fā)展的每一步，都與政策支持息息相關(guān)?！标愋⑤x回顧，2017年8月，在民航華東地區(qū)管理局支持下，豐翼完成了第一代物流無人機(jī)的研發(fā)，不久后拿到首張“無人機(jī)航空運(yùn)營許可證”。隨著批準(zhǔn)項(xiàng)目試點(diǎn)范圍不斷擴(kuò)大，一個(gè)低空物流網(wǎng)絡(luò)逐漸搭建，深圳市鼓勵(lì)創(chuàng)新無人機(jī)應(yīng)用場景，豐翼開通首批無人機(jī)急救運(yùn)血航線，運(yùn)營業(yè)務(wù)邁出新步伐。加強(qiáng)技術(shù)儲備，進(jìn)一步釋放市場潛力數(shù)據(jù)顯示：截至9月29日，今年全國快遞業(yè)務(wù)收入突破1萬億元，較去年提前近一個(gè)半月?！敖衲暌詠?，郵政快遞業(yè)加快數(shù)智化發(fā)展，新動(dòng)能新優(yōu)勢不斷形成?！眹亦]政局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，隨著需求日益增長、企業(yè)積極布局和公眾接受度不斷提升，無人技術(shù)在自主導(dǎo)航、智能控制、智能避障等方面取得重大進(jìn)展，市場潛力還將進(jìn)一步釋放?！澳壳盁o人快遞車接駁服務(wù)僅限于網(wǎng)點(diǎn)到驛站之間，真正的送貨上門還沒能實(shí)現(xiàn)?！敝型爝f副總裁金任群說，公司不斷為日后無人車進(jìn)入開放路段加強(qiáng)相關(guān)技術(shù)儲備，今年上線了無人車運(yùn)營平臺，具有無人車準(zhǔn)入測試、路權(quán)管理和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警等功能，方便無人車在不同路段安全穩(wěn)定運(yùn)行。技術(shù)創(chuàng)新讓企業(yè)能夠快速響應(yīng)市場需求?！敖?jīng)過多年發(fā)展，無人機(jī)具備了更高的飛行穩(wěn)定性、更長的續(xù)航時(shí)間、更準(zhǔn)的定位能力和更強(qiáng)的載荷水平，能夠勝任快速、準(zhǔn)確、安全的物流配送任務(wù)?！泵缊F(tuán)無人機(jī)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人說，目前美團(tuán)已初步完成飛行器、自動(dòng)化機(jī)場及智能調(diào)度系統(tǒng)的研發(fā)工作，讓多場景、多天候的大規(guī)模無人機(jī)配送成為可能。順豐投用冷鏈無人車，提供24小時(shí)運(yùn)力，實(shí)現(xiàn)生鮮水果的高效轉(zhuǎn)運(yùn)；美團(tuán)將即時(shí)零售無人配送服務(wù)向社區(qū)、景區(qū)、公園、校園等多種場景延展，可為用戶配送9.2萬種商品；中通推出“無人機(jī)+無人車”聯(lián)合配送，整體配送時(shí)間較傳統(tǒng)模式縮短一半……面對新技術(shù)帶來的新機(jī)遇，快遞物流企業(yè)加快探索新場景、形成競爭新優(yōu)勢，助力無人快遞更加普遍。據(jù)悉，下一步國家郵政局將出臺人工智能+郵政快遞實(shí)施意見，并開展人工智能技術(shù)應(yīng)用試點(diǎn)及研發(fā)中心認(rèn)定，將數(shù)字化和智能化觸角更充分地延伸到收轉(zhuǎn)運(yùn)派各環(huán)節(jié)，有效提高全要素生產(chǎn)效率，推動(dòng)無人快遞加速進(jìn)入千家萬戶。來源：人民日報(bào)注：如有侵權(quán)，請聯(lián)系義烏外貿(mào)/物流博覽會(huì)組委會(huì)刪除此文章

10月29日，2024年快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)保障工作協(xié)調(diào)動(dòng)員會(huì)在上海舉行。會(huì)議指出，今年旺季時(shí)間長，業(yè)務(wù)量持續(xù)高位運(yùn)行，全系統(tǒng)全行業(yè)要統(tǒng)籌城市和農(nóng)村、前端和末端，全力以赴保暢通、保安全、保平穩(wěn)。 今年是郵政快遞業(yè)第十五次迎戰(zhàn)快遞業(yè)務(wù)旺季，從10月21日開始，預(yù)計(jì)2025年春節(jié)前結(jié)束。全行業(yè)要按照旺季指南和保障方案的要求提升服務(wù)保障能力，強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)保障網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定、保障合法權(quán)益?zhèn)鬟f關(guān)心關(guān)愛、強(qiáng)化安全制度落實(shí)主體責(zé)任、強(qiáng)化包裝治理推進(jìn)綠色發(fā)展。 會(huì)上，中國快遞協(xié)會(huì)聯(lián)合寄遞、平臺企業(yè)發(fā)布了《加強(qiáng)行業(yè)自律 促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展倡議》，維護(hù)良好的市場發(fā)展秩序，營造公平競爭環(huán)境，防止快遞業(yè)“內(nèi)卷式”競爭。來源：快遞物流之聲注：如有侵權(quán)，請聯(lián)系義烏外貿(mào)/物流博覽會(huì)組委會(huì)刪除此文章

來源：市場監(jiān)管總局網(wǎng)監(jiān)司 編輯：電商發(fā)布注：如有侵權(quán)，請聯(lián)系義烏外貿(mào)/物流博覽會(huì)組委會(huì)刪除此文章

在全球貿(mào)易日益緊密的今天，區(qū)域合作與貿(mào)易往來的重要性日益凸顯，2024中國（義烏）外貿(mào)工廠展覽會(huì)暨跨境電商采購交易會(huì)（以下簡稱“2024義烏外貿(mào)工廠展”）將目光投向了臺州，這座充滿活力的沿海城市，借此契機(jī)，組委會(huì)成員特地赴臺州百貨展進(jìn)行宣傳推介，旨在邀請臺州地區(qū)的外貿(mào)企業(yè)和百貨商家共同參與，合作共贏，開啟發(fā)展新征程！ 通過參與臺州百貨展，義烏外貿(mào)工廠展將能夠接觸到更多的潛在客戶和合作伙伴，進(jìn)一步拓寬業(yè)務(wù)范圍。 為全球買家提供從源頭到終端的全方位產(chǎn)品選擇，滿足不同市場的需求。幫助企業(yè)更好地開拓國際市場，尤其是“一帶一路”等新興市場。通過展會(huì)平臺，企業(yè)可以獲取最新的市場信息和行業(yè)動(dòng)態(tài)，為決策提供有力支持。 立足于“國際化”商貿(mào)之都、義烏發(fā)達(dá)的外貿(mào)出口優(yōu)勢。2024義烏外貿(mào)工廠展將于12月6-8日在義烏國際博覽中心舉辦！本屆博覽會(huì)預(yù)設(shè)1200個(gè)國際標(biāo)準(zhǔn)展位，近30000㎡展覽面積?，F(xiàn)場將展示:五金工具、日用百貨、電子電器、文化用品、工藝禮品、戶外休閑用品、汽車用品、玩具/母嬰用品、服裝鞋帽、跨境貿(mào)易服務(wù)企業(yè)、國際物流等當(dāng)下最具創(chuàng)新型、前沿的外貿(mào)產(chǎn)品，為外貿(mào)企業(yè)和跨境電商提供一站式供應(yīng)鏈服務(wù)平臺。同期還舉辦外商對接會(huì)，為與會(huì)者帶來更多的商機(jī)與合作可能！ 12月6-8日，中國義烏外貿(mào)工廠展整裝以待，讓我們相聚義烏！共談商貿(mào)機(jī)遇，共筑商貿(mào)橋梁，共同開啟新的商業(yè)篇章！