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媒體報道冷鏈物流發(fā)力,鋪就國內(nèi)生鮮“速達(dá)路”
發(fā)布時間:2025-07-30
一到夏天,冷凍食品、肉類、應(yīng)季鮮果的長途運(yùn)輸就成了挑戰(zhàn),為了讓各類生鮮產(chǎn)品安全、快捷地送達(dá)到消費(fèi)者手中,鐵路冷鏈運(yùn)輸不斷創(chuàng)新,構(gòu)建起高效的新鮮通道。從車間雪糕到山區(qū)脆李,從生鮮豬肉到田間蔬菜,如今的中國大地上,一條條冷鏈物流通道正以“恒溫守護(hù)”與“時效升級”,讓新鮮食材跨越山海,走進(jìn)千家萬戶。多元冷鏈模式的創(chuàng)新,不僅破解了生鮮運(yùn)輸?shù)摹皳p耗難題”,更在城鄉(xiāng)與產(chǎn)銷間架起高效橋梁,書寫著民生保障與產(chǎn)業(yè)升級的鮮活篇章。
▍創(chuàng)新破題,攻克生鮮“保鮮難關(guān)”
國內(nèi)冷鏈的核心突破,在于以技術(shù)創(chuàng)新精準(zhǔn)匹配不同生鮮的“個性化需求”,對冷凍食品,全程零下18℃恒溫集裝箱與智能溫控系統(tǒng)實現(xiàn)“從工廠到商超”無縫銜接,運(yùn)輸損耗率大幅降低,讓偏遠(yuǎn)地區(qū)也能嘗到不融化的冷飲;對生鮮肉類,預(yù)冷處理加全程控溫模式壓縮運(yùn)輸時效,既降低腐壞風(fēng)險,更推動終端價格回落;對脆李、楊梅等易損鮮果,專用保鮮箱搭配冷鏈專線縮短上市時間,讓湖南、四川果農(nóng)告別“好果子爛在路上”的煩惱。
▍多元織網(wǎng),密布城鄉(xiāng)“速達(dá)通途”
冷鏈效能升級更體現(xiàn)在“多元模式適配多元需求”的實踐中,城市圈里,“前置倉+即時配送”讓居民1小時內(nèi)收到冰鎮(zhèn)食材,北京、上海等城市生鮮即時訂單增長顯著;偏遠(yuǎn)山區(qū),“冷鏈專線+電商平臺”讓云南野生菌、新疆葡萄直達(dá)全國,帶動百萬農(nóng)戶增收;跨區(qū)域運(yùn)輸中,“鐵路冷鏈專列+公路接駁”的多式聯(lián)運(yùn)模式大顯身手,山東壽光到廣州的蔬菜專列成本降20%,時效提30%。
不同場景的創(chuàng)新,本質(zhì)是精準(zhǔn)響應(yīng)民生需求:城市要“快”就壓縮配送距離,山區(qū)要“通”就打通出山通道,跨區(qū)域要“省”就優(yōu)化運(yùn)輸鏈路。這種“按需定制”布局,讓冷鏈從少數(shù)地區(qū)“特權(quán)”變?yōu)楦采w城鄉(xiāng)的“民生基建”,讓“新鮮”成為不分地域的標(biāo)配,最終托起消費(fèi)者與生產(chǎn)者的幸福感。
▍溫度惠民,點亮萬家“幸福滋味”
冷鏈的價值,最終要融入千家萬戶的尋常煙火里細(xì)細(xì)品味。于消費(fèi)者而言,它讓北國寒冬也能品嘗到海南芒果的香甜,讓內(nèi)陸居民的海鮮餐桌不再“奢侈”,生鮮終端售價較以往更為平實,“平價鮮貨”漸成生活常態(tài);于生產(chǎn)者而言,它有力破解了“豐產(chǎn)不豐收”的痛點,正如四川果農(nóng)李大姐所言:“以前運(yùn)出去爛一半,心疼??!現(xiàn)在保鮮車直達(dá),果子損耗少了,每斤能多賺2塊,一年算下來增收好幾萬呢!”于整個產(chǎn)業(yè)鏈,冷鏈的勃興帶動了相關(guān)企業(yè)數(shù)量可觀的增長,創(chuàng)造了大量就業(yè)崗位。
冷鏈的普惠價值,遠(yuǎn)不止于“新鮮送達(dá)”:它豐富了消費(fèi)者的“菜籃子”,鼓足了生產(chǎn)者的“錢袋子”,更滋養(yǎng)了新業(yè)態(tài)萌芽的沃土。這條隱形的“新鮮紐帶”,串聯(lián)起產(chǎn)銷各環(huán)節(jié)的獲得感,讓“新鮮經(jīng)濟(jì)”成為惠及全鏈條的民生工程,默默守護(hù)著食材的本真之味與千萬家庭的幸福底色。
▍創(chuàng)新破題,攻克生鮮“保鮮難關(guān)”
國內(nèi)冷鏈的核心突破,在于以技術(shù)創(chuàng)新精準(zhǔn)匹配不同生鮮的“個性化需求”,對冷凍食品,全程零下18℃恒溫集裝箱與智能溫控系統(tǒng)實現(xiàn)“從工廠到商超”無縫銜接,運(yùn)輸損耗率大幅降低,讓偏遠(yuǎn)地區(qū)也能嘗到不融化的冷飲;對生鮮肉類,預(yù)冷處理加全程控溫模式壓縮運(yùn)輸時效,既降低腐壞風(fēng)險,更推動終端價格回落;對脆李、楊梅等易損鮮果,專用保鮮箱搭配冷鏈專線縮短上市時間,讓湖南、四川果農(nóng)告別“好果子爛在路上”的煩惱。
▍多元織網(wǎng),密布城鄉(xiāng)“速達(dá)通途”
冷鏈效能升級更體現(xiàn)在“多元模式適配多元需求”的實踐中,城市圈里,“前置倉+即時配送”讓居民1小時內(nèi)收到冰鎮(zhèn)食材,北京、上海等城市生鮮即時訂單增長顯著;偏遠(yuǎn)山區(qū),“冷鏈專線+電商平臺”讓云南野生菌、新疆葡萄直達(dá)全國,帶動百萬農(nóng)戶增收;跨區(qū)域運(yùn)輸中,“鐵路冷鏈專列+公路接駁”的多式聯(lián)運(yùn)模式大顯身手,山東壽光到廣州的蔬菜專列成本降20%,時效提30%。
不同場景的創(chuàng)新,本質(zhì)是精準(zhǔn)響應(yīng)民生需求:城市要“快”就壓縮配送距離,山區(qū)要“通”就打通出山通道,跨區(qū)域要“省”就優(yōu)化運(yùn)輸鏈路。這種“按需定制”布局,讓冷鏈從少數(shù)地區(qū)“特權(quán)”變?yōu)楦采w城鄉(xiāng)的“民生基建”,讓“新鮮”成為不分地域的標(biāo)配,最終托起消費(fèi)者與生產(chǎn)者的幸福感。
▍溫度惠民,點亮萬家“幸福滋味”
冷鏈的價值,最終要融入千家萬戶的尋常煙火里細(xì)細(xì)品味。于消費(fèi)者而言,它讓北國寒冬也能品嘗到海南芒果的香甜,讓內(nèi)陸居民的海鮮餐桌不再“奢侈”,生鮮終端售價較以往更為平實,“平價鮮貨”漸成生活常態(tài);于生產(chǎn)者而言,它有力破解了“豐產(chǎn)不豐收”的痛點,正如四川果農(nóng)李大姐所言:“以前運(yùn)出去爛一半,心疼??!現(xiàn)在保鮮車直達(dá),果子損耗少了,每斤能多賺2塊,一年算下來增收好幾萬呢!”于整個產(chǎn)業(yè)鏈,冷鏈的勃興帶動了相關(guān)企業(yè)數(shù)量可觀的增長,創(chuàng)造了大量就業(yè)崗位。
冷鏈的普惠價值,遠(yuǎn)不止于“新鮮送達(dá)”:它豐富了消費(fèi)者的“菜籃子”,鼓足了生產(chǎn)者的“錢袋子”,更滋養(yǎng)了新業(yè)態(tài)萌芽的沃土。這條隱形的“新鮮紐帶”,串聯(lián)起產(chǎn)銷各環(huán)節(jié)的獲得感,讓“新鮮經(jīng)濟(jì)”成為惠及全鏈條的民生工程,默默守護(hù)著食材的本真之味與千萬家庭的幸福底色。
來源:中國網(wǎng)
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